连杆常见问题解决方案

连杆常见问题解决方案
连杆是汽车发动机的核心零件之一,其失效形式是疲劳断裂和过量变形,通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的刚性和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢,对应力集中很敏感,因此,在连杆外形、过渡圆角等方面要求严格。连杆锻件生产中,常见的问题有脱碳、折纹、错差、切边拉痕、胀断掉渣等。本文主要针对锻造连杆的常见问题...

连杆常见问题解决方案

连杆常见问题解决方案
连杆是汽车发动机的核心零件之一,其失效形式是疲劳断裂和过量变形,通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的刚性和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢,对应力集中很敏感,因此,在连杆外形、过渡圆角等方面要求严格。连杆锻件生产中,常见的问题有脱碳、折纹、错差、切边拉痕、胀断掉渣等。本文主要针对锻造连杆的常见问题...

换个视角:你所在企业的“乱”

换个视角:你所在企业的“乱”
最近和朋友们聊起来新企业的问题,有一个同感,用一个字形容“乱”。我的理解,这个乱,有多层含义: 1),确实管理者水平较差,对于企业管理,责任分工关注不够,造成内部运作不畅,信息传递不畅,人浮于事; 2),所在企业的管理方法,和历史经历、经验不匹配,从业者对于新企业的制度和规章存在抵触,所谓失去的是最好的,对于新企业的理念接受度不高,不认同; 3),企业对于规章制度处于盲目建设阶段,...

Build to Spec(按图加工)

Build to Spec(按图加工)
Build to Spec(按图加工) Build to specification意即按照规范制造。类似的说法有build to drawing, package to specification等,即按图制造,按规范包装。这里的规范也罢,图纸也罢,是质量管理的最终、也是最主要依据。 【2007年12月31日】:补充了一个福特汽车的案例。 那么,如果没法build to spec/drawing或package to spec的话,有几种可能:(1)use as is (UAI),即接受产品的现状,买卖...

汽车线束制造中的工艺防错

汽车线束制造中的工艺防错
通常情况下,汽车线束的制造分为切线压接、合线压接(焊接)、预装配、总装配、检验、包装工序组成。 前工程的切线压接和合线压接(焊接)工序的自动化程度相对较高,后工程的预装配、总装配、检验、包装工序的自动化程度较低,基本上依靠人工集中组装完成,是典型的离散式制造,同时又是劳动密集型制造类型。 因此,其生产线的防错尤为重要。 我们一起来看看线束生产线到底有哪些防错。 切线压接工序(M...
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