骨架油封的结构及各部分作用

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油封的各部位的作用

骨架油封的结构及各部分作用

①唇端部(滑动面

唇端部是斜楔形状,在端部按压轴表面,起密封流体的作用。

②密封唇部

密封唇是由具有弹性的合成橡胶制成的,设计上确保其在机械的振动及密封流体的压力变动的影响下,仍可保持稳定的密封作用,并起到保持与唇端部的轴表面的接触状态稳定的作用。另外,弹簧可提高密封唇部对轴的压紧力,起防止尘埃侵入的作用。

③防尘唇部

防尘唇是没有与弹簧连接的副唇,起防止尘埃侵入的作用。

④配合部

配合部在将油封固定于腔体孔的同时,起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面之间泄漏及侵入的作用。

另外,金属骨架起将油封固定于腔体上,保持配合力的作用。

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大师兄 大师兄 里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄 大师兄 这个案例来自一本教科书,短短一页不到的案例描述,有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点,很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品,做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现,马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。 变更控制是必要的。
PeriMasto PeriMasto 这个写的不错,很实用,谢谢!
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