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一文讲清压铸件结构设计14大原则!(面向DFM、DFA的设计)
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共计 186 个字符,预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。
以上就是本篇全部内容了,希望对在看的你有所帮助。后续推出压铸成本模型解析,从模具到结构到成本形成完整体系。
让知识和经验烂在肚子里,让资料躺在硬盘里,都是一种极大的浪费!觉得文章有帮助,知识传播才有价值,欢迎点赞、收藏、转发一键三连,方便持续收到作者的优质内容。同时可以扫描二维码进入粉丝专属技术交流群,和一群志同道合的朋友进行技术交流及资源共享,或许能碰撞出新的思维火花。
正文完
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金属表面处理||为什么304不锈钢仍会生锈?钝化工艺的必要性解析
淬火到底淬什么,一张普通碳素结构钢调质图纸所引发的思考
一文讲清压铸件结构设计14大原则!(面向DFM、DFA的设计)
一文搞懂“焊接缺欠”的分类
什么是表面能?
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infinite cui
需求VDA6.3 表格,谢谢
大师兄
说的挺有道理的,从现实看到的大部分情况,做技术的人都比较直,对技术的一丝不苟,容易在遇到需要展现管理能力的时候,就会表现出短板来。管理需要授权,更多应该思考团队、部门间,人员发展,对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉,暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书,短短一页不到的案例描述,有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点,很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品,做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现,马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。 变更控制是必要的。
PeriMasto
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