共计 7 个字符，预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。
来源：网络整理
正文完
雷诺及联盟体系ASES审核应用解析
转载说明：除特殊说明外本站文章皆由CC-4.0协议发布，转载请注明出处。
评论（没有评论）
文章搜索
猜您喜欢
QSB+ 02不合格品控制
免责声明：本PPT资料来源网络，版权归DPCA /PSA PEUGEOT CITROEN 等原作者所有，...
通用汽车供应商管理16步法
1.初级评估 定义： 在进行潜在供应商评估之前，对新的潜在的供应商做一个初步的现场评估，或让供应商自我评估以确...
新版焊接工艺系统评估标准(CQI-15）变化点详解
焊接作为一个特殊工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制不确定性，长期以来一直视为汽车零部...
金属成型和注塑成型工艺讲解
作为一个SQE，想必已经接触了各种材料的加工工艺。今天，主要分享金属成型和塑料成型，为大家汇总了成型、表面加工...
最新评论
hello world
hello world
hello world
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。
变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错，很实用，谢谢！