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橡胶密封件去除飞边，哪种方法最好？冷冻修边？机械修边？还是其他
橡胶密封件在成型过程中不可避免地会产生飞边，这是由于模具分型线处的橡胶溢料形成的。去除飞边是提高橡胶密封件外观...
碳、钛、锰、镍等21中合金元素对钢材的影响
金属材料是一个很有奥秘的学科，无论是刀具制造本身需要材料，还是加工零件都会遇到材料的问题，假如您从事钢铁行业，...
螺纹连接的预紧力，知多少？
01 螺纹连接为什么需要预紧力？ 在回答这个问题之前，首先要明确螺纹连接的定义。螺纹具有紧固连接、传动、密封以...
咨询公司市场洞察“五看”方法论：从宏观环境到竞争格局的企业战略与产品规划深度分析手册
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最新评论
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记
[…] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。
变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错，很实用，谢谢！
生产、质量及技术三个难兄难弟的关系 | 汽车质量人小馆
[…] 附：《生产质量管理十六字精髓》（点击可查具体讲解） […]