文章搜索
猜您喜欢
汽车四轮定位参数如何设计及公差控制
一、四轮定位核心参数体系 1.1 基本定位参数定义 参数名称 定义 典型范围（乘用车） 前束角 车轮中心平面与...
汽车皮带轮多道次拉深成形工艺研究
皮带轮作为汽车发动机的重要组成部分，对产品精度及综合性能提出了很高的要求。根据所研究皮带轮的特点，提出一种利用...
一文认识SOP(Standard Operation Procedure)
对于SOP的认知、作用、特征及编写要素，是时候做个总结了 “制造”就是以规定的成本、规定的工时、生产出品质均匀...
解码丰田 TPS DNA | Decoding the DNA of the Toyota Production System
本文整理自《哈佛商业评论》1999年10月Decoding the DNA of the Toyota Pro...
8D | 改善注塑件缩水不良
供方A公司为顾客B制造塑料制品，根据顾客的塑料制品外观标准，2017年5月29日，他们收到顾客B工厂发来的缩模...
最新评论
铁马大师兄
您好，若有更完美版本，敬请分享
yangzhan_83
质量门板块有点乱，另外缺少快速反应板块。
hello world
hello world
hello world
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样