实验室认可的这些事，你了解吗

话说二战期间，各国之间打来打去，有着绝对地理优势的澳大利亚，在战争的前半段（1942年以前），一直充当着“援助别人”的角色。

这就好比，你路上遇到一个乞丐，好心在街边店铺买了几个包子给他，谁知，这乞丐很鄙夷的拒绝了你的救济，理由是街边买的包子不干净，他只吃经过认证的五星级酒店里卖出的包子！

二战一结束，它们就通过实验室认可的方法着手建立一致的检测体系，于1947年建立了世界上第一个国家实验室认可体系，并成立了国家检测机构协会。

其他国家一看，咦，不错呀，这样以后给乞丐送包子就不会被鄙视呀，于是纷纷效仿！

70年代，美国、新西兰和法国等国家紧紧跟上；

80年代，实验室认可发展到东南亚，新加坡、马来西亚等国；

90年代，中国也加入了建立实验室认可体系。

全球化是必然，最后，1977年在丹麦哥本哈根成立了国际实验室认可论坛，并于1996年由一个松散的论坛形式转变成一个实体，即国际实验室认可合作组织（ILAC）。

大哥搞定好这一切，小弟（ILAC）就开始去做事（认证）了，在国内，对应的机构是CNAS（中国合格评定国家认可委员会）。

问题是你到实验室一通瞎转悠肯定是不适合滴，你总得有些自己的思路吧！

有朋友可能会说了，不行呀小唐老师，我高中学化学就落下心理阴影了，一看到那些瓶瓶罐罐就头晕，再加上那里怪里怪气的味道，一点思路都没有！

ISO 17025其实已经从管理要求（15个要素）与技术要求（10个要素）帮小弟们进行了梳理。

对此，小唐老师只想说，你就给那些实验室的专业审核员留点“门槛”、给个“台阶”好不好，你这一下子都看懂他们的“套路”，还让不让别人开心、愉快、高大上的去工作了？

比如在技术要求方面，无非是沿用了ISO9000下面的“人机料法环”，再加上“测量、抽样及样品处置”等特殊增加的三方面实验室要求。

原因有很多，这里简单列举几点。

一个认证体系不一样，虽然同是实验室认证，但是认证的体系、标准的要求国内外还是有差异的，比如大众的标准基本都是沿用德国的。

二是实验室机构设置，主机厂的实验室汇报层级不高，一般是挂在质保部或者技术部下面。比如大众是在质保下面的，与实验室认证要求的的“独立性”有所冲突。

三是非强制性的，这一点是最关键的，主机厂在汽车行业属于金字塔顶端的，又不会再有“客户”要求其去做认可，再说这个认可又不是强制性的，要那个名头作甚？

后来实行食品检验机构资质认定制度之后，CMA和CMAF实际上也不分家，可以同时申请，同时组织评审，一套人马就能完成评审工作。

其实，只要实验室通过了CNAS的审核，都叫国家实验室，只不过每家实验室的测试范围有所不同（有点类似于过程审核的产品组概念）。

本文的完成得到的实验室张工的帮助，在此表示感谢。

文章转自：汽车零部件技术