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GD&T里的CF,CT,CZ,你知道表示的是什么吗?

工程规范 GD&T里的CF,CT,CZ,你知道表示的是什么吗?

在我们日常的测量中,常常遇到下面的类活塞结构,它要求孔轴之间间隙配合。见下图: 已知轴的直径是35,公差如图。…

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工程规范 2019年8月30日
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来源:旺财汽车轻量化

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工程规范 2019年8月28日
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这可能是一篇会引起很多争议的文章,在写完初稿后搁置了大半年的时间,现在略作修改分两次发完,希望能够引起大家的讨…

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工程规范 2019年8月1日
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工程规范 2019年7月29日
力矩、转矩、扭矩,有什么区别?

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来源:测量俱乐部微信公众号(ID:CMAC-club),作者:破庙聆风。 力矩在物理学里是指作用力使物体绕着转…

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工程规范 2019年7月28日
GD&T 形位公差 动图

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工程规范 2019年7月22日
检具设计培训资料

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转自:检具大师 免责声明:本资料来自网络,版权归作者所有,本资料只能用于学习,如涉及作品版权问题,请第一时间告…

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工程规范 2019年7月22日
检具设计制造规范

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转自:检具大师 免责声明:本资料来自网络,版权归作者所有,本资料只能用于学习,如涉及作品版权问题,请第一时间告…

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工程规范 2019年7月22日
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yangzhan_83 yangzhan_83 质量门板块有点乱,另外缺少快速反应板块。
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大师兄 大师兄 独立事件和卡方检验,都是非常重要的质量管理概念,挺难理解的。
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infinite cui infinite cui 需求VDA6.3 表格,谢谢
大师兄 大师兄 说的挺有道理的,从现实看到的大部分情况,做技术的人都比较直,对技术的一丝不苟,容易在遇到需要展现管理能力的时候,就会表现出短板来。管理需要授权,更多应该思考团队、部门间,人员发展,对未来的变化做出应对等的能力。
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大师兄 大师兄 里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄 大师兄 这个案例来自一本教科书,短短一页不到的案例描述,有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点,很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品,做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现,马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。 变更控制是必要的。
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