致歉：近日Google广告调整，导致部分广告遮挡页面，严重影响大家访问体验，将尽快调整完成，由此带来的不便，特意致歉！

图解汽车各部分零件，你负责哪个？

474次阅读

没有评论

共计 14 个字符，预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。

希望你找到了你最熟悉的产品～

正文完

发表至：工程规范

2019-10-13

汽车研发：整车各专业研发标准分类汇总

万字长文：汽车制动系统概述

新零件成熟度保障（MLA）

模具设计避空这是一个巧妙活，送你一套标准供参考

GR&R>30%,供应商竟然这样欺骗SQE

在做PPAP时，是评估Cpk还是Ppk？

评论（没有评论）

文章搜索

猜您喜欢

即刻尝鲜

最新评论

大师兄独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。

透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 […] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]

infinite cui 需求VDA6.3 表格，谢谢

准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记 […] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]

大师兄说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。

大师兄抱歉，暂无PPT可供下载。

john 如何获得这个PPT文件

大师兄里面确实有一些叫法和我们平时不一样

大师兄这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。变更控制是必要的。

PeriMasto 这个写的不错，很实用，谢谢！

图解汽车各部分零件，你负责哪个？

如何像高手一样汇报工作？

渗碳、渗氮、碳氮共渗有什么特点区别，怎么选择

汽车零部件检具学习

各种泵的工作原理动图，看了直接秒懂

热处理工艺对模具变形有怎样的影响？

作为管理者，要面对2大维度、6大领导力挑战

钢丝螺套的选型及应用

金属表面处理||为什么304不锈钢仍会生锈？钝化工艺的必要性解析

一文讲清压铸件结构设计14大原则！（面向DFM、DFA的设计）

什么是表面能？