O型圈 - 汽车质量管理笔记

专业知识 O形圈的初始压缩量推荐值

沟槽中O形圈横截面的初始压缩量的作用实现初始密封能力弥补生产公差确保规定的摩擦力补偿压缩变形补偿磨损…

专业知识 常用的O型密封材料和应用是什么

丁腈橡胶（NBR）是一种由丙烯腈和丁二烯合成的弹性体，对油和燃料具有出色的耐受性。然而，其结构中含有碳 &#8…

第一现场 图文讲解O型密封圈的选用原则、设计规范及失效原因

O形圈（O-rings）是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O形而得名。‌它最初出现在19世纪中叶，主要用…

专业知识 关于O型圈，你想要的资料都在这里

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它山之石 O型密封圈结构设计规

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大师兄独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。

透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 […] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]

infinite cui 需求VDA6.3 表格，谢谢

准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记 […] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]

大师兄说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。

大师兄抱歉，暂无PPT可供下载。

john 如何获得这个PPT文件

大师兄里面确实有一些叫法和我们平时不一样

大师兄这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。变更控制是必要的。

PeriMasto 这个写的不错，很实用，谢谢！

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