来源:冲压帮 大多数汽车在侧门加装防撞梁,来减轻碰撞时造成的侧门变形程度,从而减少人员伤亡,所以防撞梁的优劣已经成为评价汽车安全性能的一项重 要指标。热成形钢防撞梁相对于传统冷冲压防撞梁,具有较好塑性变形能力和吸能效果,不但可以保证驾乘人员的安全,还可以减轻车身重量,达到降低油耗,减少二氧化碳废气排放。从成形工艺出发,对热成形钢防撞梁和传统冷冲压防撞梁的静态承载能力及动态抗冲击吸能性能进行了相应的对比试验,并研究热成形钢防撞梁在热成形工艺过程中的影响因素。 1 热成形加工工艺 热成形技术是把传统的热锻造技术与冷冲…