文章搜索
猜您喜欢
SIP与SOP的区别，误导，不清楚从此不再有
SIP与SOP的区别 我们将从以下三点说明SIP与SOP的区别： 一、定义 SOP（Standard Oper...
生产管理必备：5大口诀、6M1E分析、7个要点、8个工具、9字口诀、10个公式
生产主管管理必备知识 1、生产主管做管理的九字口诀 2、生产主管必备工具 3、 生产质量管理指标及公式 4、 ...
雷诺及联盟体系ASES审核应用解析
来源：网络整理
IATF16949管理体系培训教材
文章来源：网络
汽车零部件特殊特性(CC/SC)识别与控制方法
在APQP中，特殊特性（SpecialCharacteristics）指由顾客指定的产品和过程特性，包括政府法...
最新评论
hello world
hello world
hello world
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。
变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错，很实用，谢谢！