文章搜索
猜您喜欢
万字长文：汽车制动系统概述
目录1.基本功能概述 2. 基本工作原理分析 2.1 Two-Box系统架构(Bosch_IBooster) ...
汽车线束常用材料及制作工艺
来源：汽车技研
各种钣金折弯极限尺寸计算公式汇总
1、Lmin =（V/2）+ 2 + t ………（7） 不同材料厚度的最小折边尺寸Lmin（见表5）。 2、最...
德国在这方面也不是吃素的呀——VDA丛书一览
昨天，我们聊到了质量工具，很多朋友会有一个感受，觉得经典的质量工具要么出自日本（如新老七大质量工具），要么出自...
僵直的“可视化”管理害苦了多少企业
我们常说知易而行难，但实际是知更难。 制造业要真正做到精细化管理，一句话，就是要重视现场、重视过程，随时发现现...
最新评论
铁马大师兄
您好，若有更完美版本，敬请分享
yangzhan_83
质量门板块有点乱，另外缺少快速反应板块。
hello world
hello world
hello world
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样