共计 9 个字符，预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。
文章来源：汽车技研
正文完
汽车制造工程核心技术-制造工艺开发体系
转载说明：除特殊说明外本站文章皆由CC-4.0协议发布，转载请注明出处。
评论（没有评论）
文章搜索
猜您喜欢
质量管理的基础：5S，2018年我们重新学
5S是指整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHIT...
现场管理5S标准手册，有案例
工厂企业进行开展5S管理工作，能够建立良好的服务氛围，给客户留下深刻印象；降低企业成本；缩短工程周期、检修周期...
ASPICE4.0介绍及下载
1.ASPICE v4.0模型标准概述 ASPICE 4.0标准有 3 类过程：主要生命周期过程，组织生命周期...
靠两个提问，鲁豫通过央视面试：厉害的人，从不问蠢问题
1 有效提问，是为了更好地沟通 著名主持人鲁豫入行前，去中央台面试，被要求现场采访张晓海导演。 她最后一个上场...
最新评论
hello world
hello world
hello world
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。
变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错，很实用，谢谢！