传感器在现代汽车中的应用越来越广泛,随着电气化的进程,我们无时无刻不在享受这些传感器给我们带来的方便。 欢迎扫码加入 汽车质量工程师(新)微信群 来源:本文源自网络,转载自焉知新能源汽车
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众所周知,SPC是将数理统计与质量管理相结合,通过数理统计发现控制参数的小概率事件(异常波动),推断可能存在异常原因,进行预警,提示查找异常,并对异常采取措施,恢复生产过程的受控稳态。实施SPC可实现管理节点前移,防患于未然,由控制结果转变为控制原因、控制过程。其目的是通过对过程控制,消除过程异常,减少或避免出现不良品,提升质量合格率,并保持质量的稳定。 SPC实施中的十大误区 误区之一:没能找到正确的管制点不知道哪些点要用管制图进行管制,花费大量的时间与人力在不必要的点上进行管制,熟不知SPC只应用于重点的尺寸(…
A AFS:自适应照明系统 AYC:主动偏航控制系统 ASC:主动式稳定控制系统 ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统/排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统/车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱/电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统/丰田可变进气歧管系统 ABD:自动制动差速系统 AUTO:自动切换四驱 …