logo logo
  • 乐享
    • 典籍文档
    • 同乐分享
  • 言论
    • 前沿快报
    • 它山之石
    • 观点视角
  • 技术
    • 工程规范
  • 管理
    • 项目管理
    • 管理思考
  • 制造
    • 第一现场
    • 精益生产
  • 质量
    • 质量体系
    • 质量工具
  • 账户
    • 登录
    • 注册
    • 关于
  • 乐享
    • 典籍文档
    • 同乐分享
  • 言论
    • 前沿快报
    • 它山之石
    • 观点视角
  • 技术
    • 工程规范
  • 管理
    • 项目管理
    • 管理思考
  • 制造
    • 第一现场
    • 精益生产
  • 质量
    • 质量体系
    • 质量工具
  • 账户
    • 登录
    • 注册
    • 关于
致歉:近日Google广告调整,导致部分广告遮挡页面,严重影响大家访问体验,将尽快调整完成,由此带来的不便,特意致歉!
  1. 首页
  2. 标签
  3. KT法
KT法:PA-DA-PPA-SA

它山之石 KT法:PA-DA-PPA-SA

               …

1,081次阅读 0个评论
它山之石 2023年1月1日
文章搜索
猜您喜欢
螺栓啮合长度知多少?

螺栓啮合长度知多少?

问:现有铝合金零件,上面要给对手件M6,8.8级螺栓提供螺纹,螺纹深度怎么设计? 01  螺纹深度应该怎么设计...
本田清洁度管理

本田清洁度管理

文章来源:网络
为什么CPK达到1.33以上才可以进行批量生产

为什么CPK达到1.33以上才可以进行批量生产

基于质量与成本的平衡,当 Cpk达到1.33 时,对应的西格玛水平约为 4 西格玛,即使过程存在一定程度的漂移...
VDA6.3:2016过程审核培训教材—宝马汽车

VDA6.3:2016过程审核培训教材—宝马汽车

来源:网络
连杆常见问题解决方案

连杆常见问题解决方案

连杆是汽车发动机的核心零件之一,其失效形式是疲劳断裂和过量变形,通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。...
热门搜索
QSB+质量成熟度ISO17025主机厂产能卡尺清洁度利弊图圆跳动千分尺降级数据盐雾试验质量分析ISO/SAE 21434统计过程控制汽车操稳三元合金采购场景镁合金热熔紧固不合格品控制
最新评论
hello world hello world hello world hello world
大师兄 大师兄 独立事件和卡方检验,都是非常重要的质量管理概念,挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 […] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子,所以请大家牢记!对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论,也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章(《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》)。如果没有问题的话,我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分! […]
infinite cui infinite cui 需求VDA6.3 表格,谢谢
大师兄 大师兄 说的挺有道理的,从现实看到的大部分情况,做技术的人都比较直,对技术的一丝不苟,容易在遇到需要展现管理能力的时候,就会表现出短板来。管理需要授权,更多应该思考团队、部门间,人员发展,对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄 大师兄 抱歉,暂无PPT可供下载。
john john 如何获得这个PPT文件
大师兄 大师兄 里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄 大师兄 这个案例来自一本教科书,短短一页不到的案例描述,有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点,很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品,做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现,马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。 变更控制是必要的。
PeriMasto PeriMasto 这个写的不错,很实用,谢谢!
本站旨在收集和分享汽车质量管理、汽车行业技术的相关资讯,若有冒犯,请联系我删除相关文档。
汽车质量管理笔记. © 版权所有 若您因为小站受益,请不吝分享给您的朋友
 Theme by Puock