言论
前沿快报
它山之石
观点视角
技术
专业知识
项目
项目管理
制造
第一现场
精益生产
质量
质量体系
质量工具
登录
注册
关于
搜索
言论
前沿快报
它山之石
观点视角
技术
专业知识
项目
项目管理
制造
第一现场
精益生产
质量
质量体系
质量工具
登录
注册
关于
致歉:近日Google广告调整,导致部分广告遮挡页面,严重影响大家访问体验,将尽快调整完成,由此带来的不便,特意致歉!
首页
专业知识
正文
车身钣金设计技术标准
289
次阅读
没有评论
共计 7 个字符,预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。
文章来源:网络
正文完
0
高强度螺栓的初拧,复拧,终拧(施工终拧扭)及检查扭矩
轿车车身断面形状设计与性能优化
吹塑成型模具设计核心在是哪些?附工艺介绍
DOE实验设计与Minitab
总布置设计参考
上一篇
新能源汽车动力电池及其生产工艺简介
下一篇
评论(没有评论)
文章搜索
即刻尝鲜
汽车四轮定位参数如何设计及公差控制
一、四轮定位核心参数体系 1.1 基本定位参数定义 参数名称 定义 典型范围(乘用车) 前束角 车轮中心平面与...
很多朋友不知怎么计算锁模力,看完这篇立马懂了
一 为什么要计算锁模力? 锁模力的计算,对注塑人员和模具设计工程师来说,是必须要掌握的。它是指在注塑成型过程中...
知识的递进与迭代:DIKW模型
知识能拓宽思路,让人看到他眼睛所看不到的东西。 人类一直在努力提高认识世界的水平,通过观察及量度获得了数据(d...
走上管理岗,要学会6种思维能力
变更管理的“四道闸门”,关了不少质量风险!
猜您喜欢
判断一个质量工程师是不是水货,就看这5点
一、逻辑清不清,看他怎么分析问题 真正的QE,得是能分析问题、讲逻辑、提方案的人。 他能不能用工具拆解问题?比...
想做厂长,就必须搞清楚这139件事情
“首先要解决的是中层干部的业务管理体系化问题。”—张丽俊 01 物料管理 1. 应急管理R...
SPC“控制图”详解,质量工程师必须了解的点
控制图(Control Chart)又叫管制图,是对过程质量特性进行测定、记录、评估,从而监察过程是否处于控制...
正确交接班,你真懂吗?给你一套班组交接班管理制度大全
老王,交班啦,有个地方还没交接清楚,我们需要重新调整一下进度 不就是个交接班吗?差不多就行了,何苦整那么多事项...
AIAG-VDA FMEA 第一版解读
AIAG-VDA FMEA 第一版 美国汽车工业协会(AIAG) 与德国汽车工业联合会(VDA) 共同打造 ...
最新评论
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子,所以请大家牢记!对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论,也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章(《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》)。如果没有问题的话,我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分! […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格,谢谢
准备与BMW配套?这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记
[…] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》(点击可查看)。 […]
大师兄
说的挺有道理的,从现实看到的大部分情况,做技术的人都比较直,对技术的一丝不苟,容易在遇到需要展现管理能力的时候,就会表现出短板来。管理需要授权,更多应该思考团队、部门间,人员发展,对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉,暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书,短短一页不到的案例描述,有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点,很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品,做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现,马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。 变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错,很实用,谢谢!
生产、质量及技术三个难兄难弟的关系 | 汽车质量人小馆
[…] 附:《生产质量管理十六字精髓》(点击可查具体讲解) […]