致歉：近日Google广告调整，导致部分广告遮挡页面，严重影响大家访问体验，将尽快调整完成，由此带来的不便，特意致歉！

30张PPT讲解IGBT的设计及仿真验证

269次阅读

没有评论

共计 23 个字符，预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。

（以上资料收集整理自EETOP论坛的网友分享）

正文完

IGBT

发表至：专业知识

2025-01-24

黑带课程：DOE实验设计（经典方法）

ISO 22737 预定轨迹低速自动驾驶系统-系统要求、性能要求和性能测试规范(中文全文版)

一文读懂电动汽车电池管理系统（BMS）

模具热处理的24个问答,值得收藏

一文看懂全国各省市汽车主机厂分布图及其产能

新产品开发，我们到底何时做FMEA？

评论（没有评论）

文章搜索

即刻尝鲜

猜您喜欢

最新评论

透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 […] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]

infinite cui 需求VDA6.3 表格，谢谢

准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记 […] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]

大师兄说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。

大师兄抱歉，暂无PPT可供下载。

john 如何获得这个PPT文件

大师兄里面确实有一些叫法和我们平时不一样

大师兄这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。变更控制是必要的。

PeriMasto 这个写的不错，很实用，谢谢！

生产、质量及技术三个难兄难弟的关系 | 汽车质量人小馆 […] 附：《生产质量管理十六字精髓》（点击可查具体讲解） […]

30张PPT讲解IGBT的设计及仿真验证

汽车四轮定位参数如何设计及公差控制

很多朋友不知怎么计算锁模力，看完这篇立马懂了

知识的递进与迭代：DIKW模型

走上管理岗，要学会6种思维能力

变更管理的“四道闸门”‌‌，关了不少质量风险！

问懵你：粗糙度为什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5吗？

SPC“控制图”详解，质量工程师必须了解的点

一起学习5Why分析法

一文详解“氨-氢”能源路线

专家级SQE是怎么样炼成的？