文章搜索
猜您喜欢
一个车间主任的管理绝招，不服不行
真正的管理大师，往往就“隐藏”在企业的某个角落里。他们可能只是一个主管或者班组长，没有受过专业的管理培训，但这...
![[品牌力量]我笑死在鸿星尔克的直播间里](https://www.stapub.com/wp-content/themes/puock/timthumb.php?w=120&h=80&a=c&zc=1&q=90&src=https://stapub.com/wp-content/uploads/2021/07/640-381.jpeg)
[品牌力量]我笑死在鸿星尔克的直播间里
你把人民放心上，人民把你举台上！ 01 02 03 04 05 06 07 08 后记： 最近这几天， 河南遭...
CTQ 关键质量特性到底怎么管？
CTQ是Criticaltoquality的英文缩写，是来自于关键质量特性的英文缩写。它是分析与发现对于顾客来...
汽车主要六大领域芯片有这些（国内VS国外）
CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽车的“大脑”。GPU、FPGA、ASIC在自动驾驶AI运算领域各...
即刻尝鲜
什么是表面能？
总结：表面能，这个听起来有些抽象的概念，其实主宰着材料世界的方方面面。它决定了晶体为何长成特定形貌，纳米颗粒为...
如何限定O型圈的压缩率与拉伸率？
一、压缩率的定义 压缩率是指O形圈被压缩后（工作状态下）的截面高度变化量与其原始截面直径的百分比。其计算公式为...
表面粗糙度，你真的了解吗？
今天看到一张资深主管工程师同事画的图纸，铝合金机加工件图，静态O圈密封配合面粗糙度标记为Ra 0.8，是正确的...
常见塑胶产品缺陷大全
关键成因交叉分析 共性因素 关联缺陷 保压力不足 麻点、压花不均匀、凹痕 模具温度/排气不良 烧焦、银纹、充填...
螺栓啮合长度知多少？
问：现有铝合金零件，上面要给对手件M6，8.8级螺栓提供螺纹，螺纹深度怎么设计？ 01 螺纹深度应该怎么设计...
最新评论
大师兄
独立事件和卡方检验，都是非常重要的质量管理概念，挺难理解的。
透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记
[…] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记
[…] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]
大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
大师兄
抱歉，暂无PPT可供下载。
john
如何获得这个PPT文件
大师兄
里面确实有一些叫法和我们平时不一样
大师兄
这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。
变更控制是必要的。
PeriMasto
这个写的不错，很实用，谢谢！